現在買東西真的是太方便了

科技始終來自於惰性真的沒錯~~~好像怪怪的~~

因為物流的進步以及無遠弗屆網路商城,現在不用出門也可以買到自己喜歡的東西

無論是生活上用的,還是個人運動類的產品

網路商城幾乎都可以買到~

尤其最近很常逛momo,真的是感覺非常方便啊

有一次買到瑕疵品,他們物流很快就收走,換新的給我真的很不錯

【ZETT】比賽用楓木棒球木棒(BWTT-1505)是我在網路上閒逛時,猛然看到的產品

簡直讓我非常驚艷!

這類型的產品其實本來我就有在找,不過一直遇不到打折的好時機

現在終於等到了,而且廠商也正好有貨

不然等下次折扣,不知道等到什麼時候

所以我個人對【ZETT】比賽用楓木棒球木棒(BWTT-1505)的評比如下

外觀質感:★★★★

使用爽感:★★★★☆

性能價格:★★★★☆

詳細介紹如下~參考一下吧

 

完整產品說明




品牌名稱

  •  

商品規格

  • 品牌:ZETT
    型號:BWTT-1505
    品名:比賽用楓木棒球木棒
    尺寸:85CM
    材質:進口美國楓木

 

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熱點新聞搶先報

 

近年來,東風快遞家族更新換代頻率明顯加快,以往每隔五至十年才會有一款跨代型號裝備亮相,現如今幾乎是每隔兩三年甚至是一兩年就可以推出一款新產品。厚積薄發背後是強大國力支撐的多型號裝備齊頭並進發展,一年多前官方更是首次確認,我國已經實現常規地地飛彈從傳統彈道式向機動滑翔式的跨越。 ...DF-15B 機動滑翔式飛彈開端是本世紀第一個十年列裝的DF-15B,在此基礎上又陸續推出DF-21D、DF-26、DF-17等多型機動滑翔式飛彈,面對東風快遞家族的瓜瓞綿綿大洋彼岸看在眼裡急在心裡,他們也並沒有閒著。 ...枝繁葉茂的東風快遞家族 海軍力量是美軍全球行動最為倚重的作戰兵力,每逢大事他們最關心的問題是航母戰鬥群在哪裡,而護衛航母戰鬥群的宙斯盾艦隊不僅是艦隊防空主力,同時也是戰區飛彈防禦系統的重要兵力支撐。 ...裝備宙斯盾系統的奧斯卡·奧斯汀號驅逐艦 上世紀六七十年代為了應對蘇聯紅海軍反艦飛彈飽和式攻擊,美軍投資裝備了宙斯盾作戰系統,將艦載雷達、武備、電子戰、計算機等分系統有機融合為作戰決策系統,防空作戰是宙斯盾系統的看家本領,標準系列飛彈就是實施防空作戰的主力武器。 經過半個多世紀發展,標準系列飛彈在頻繁的更新換代中脫胎換骨,現階段美軍主要裝備的標準系列飛彈有標準-2、標準-3、標準-6,三款飛彈不同批次也有細分的側重需求。 ...標準系列飛彈型號演化 標準-2飛彈主要針對戰鬥機、直升機、巡航飛彈等傳統航空目標,標準-3則是在標準-2基礎上加裝火箭助飛級,同時更換KKV動能戰鬥部,主要司職近地軌道太空空間的目標攔截,標準-6則是一款多功能飛彈,傳統航空目標、水面目標都在其打擊範圍內,同時該彈進一步強化了針對彈道飛彈的末段攔截能力,可以說是海空天三維目標通吃。 縱觀人類兵器發展史不難發現,矛與盾從來都是交替發展,但是「矛」總是能處於優勢地位,「盾」則往往更為被動,但維持這樣一個態勢需要一個強大的國家和先進的治理制度,否則「盾」的發展最終也會逼死「矛」,蘇聯的落幕就是最佳案例。 ...「盾」的發展最終也可以逼死「矛」 那麼,標準系列飛彈能否擋住已經實現滑翔機動跨越的新一代東風快遞呢? 以最新一代乘波體構型的DF-17滑翔彈為例,攔截該型飛彈有兩大難點,首先是「隱形」,也就是難發現。 ...DF-17 DF-17全程都在大氣層內飛行,點火起飛後急速爬升高度並在臨近空間實現重力轉向,此時飛彈並沒有飛出大氣層,遠程戰略預警雷達受限於地球曲率無法發揮作用,只能依靠天基紅外預警衛星偵測,但是衛星無法給出精確彈道,目標數據無法直接用於飛彈制導攔截。 ...海基X波段預警雷達 完成重力轉向之後DF-17將在二級火箭發動機助力下直接在大氣層內起滑,直接進入高超音速滑翔飛行階段。不同於DF-21D、DF-26兩款軸對稱滑翔體,DF-17是乘波體布局,乘波體的優勢是橫向機動幅度更大,能夠更為靈活機動地規避敵方沿途雷達節點探測,同時更低的滑翔飛行高度也讓戰略預警雷達成為「睜眼瞎」。 ...DF-26是軸對稱滑翔戰鬥部 當接近目標時即便對手雷達發現DF-17,留給他們的反應時間過於短暫,也就無法構成有效攔截。 靈活多變的橫向機動能力在進一步鞏固「隱形」優勢的同時也給防空飛彈帶來了新困惑,DF-17憑藉重力勢能有著更多的動力餘量,橫向機動幅度相較於攔截飛彈要大得多,攔截彈很難判斷DF-17彈道軌跡,即便點火起飛攔截也大機率會和它失之交臂。 ...DF-17乘波體飛彈批量列裝 即便再難美軍硬著頭皮也得上,正如前文介紹,標準-2飛彈主要針對航空目標,標準-3主要針對太空目標,而DF-17屬於空天飛行器結合體,標準-3是完全使不上勁。攔截DF-17也就只能在飛行末段想辦法,因為此時它也是航空目標,且飛行航向相對固定。 為了應對東風滑翔快遞挑戰,美國十四年前啟動了標準-6艦空飛彈項目,該型飛彈可以視作標準-2飛彈的能力強化版,加裝火箭助飛級後射程進一步延伸,導引頭也更換為AIM-120空空飛彈的主動雷達導引頭,使其具備在飛行末段無需依賴艦載火控雷達照射引導。 ...標準-6型飛彈 標準-6艦空飛彈與DF-21D反艦快遞幾乎是同步展開研發,針鋒相對的意味很濃厚,標準-6初期生產批次並不具備末段反導能力,直到標準-6 Dual I版本才初步具備了末段反導能力。 2016年12月19日,DDG-53驅逐艦搭載標準-6 Dual I飛彈進行了一次攔截試驗,結果成功攔截了一枚中程彈道飛彈,這枚目標彈的軌跡非常類似DF-21D,之所以說是類似,是因為美國直到2016年也沒能掌握同款高超音速滑翔飛彈研發技術,所以只能用彈道軌跡接近的傳統目標彈模擬DF-21D。 ...DF-21系列飛彈實彈發射 直到3年多前美軍依舊無法有效攔截十幾年前問世的DF-21D,那麼攔截DF-17就更是難上加難。美國軍事專家比爾·戈爾茨坦承,包括海基標準-3、陸基THAAD高空攔截彈、GBI中段攔截彈在內的現有飛彈攔截系統目前均無法攔截DF-17,我們只能在它飛行末段最後幾秒鐘想辦法攔截。 然而正如前文所述,沒有永遠不敗的矛,也沒有永遠不敗的盾,另外有一些美國專家認為,DF-17今天不可阻擋並不意味著明天不可阻擋,可以開發出一些技術使得防禦更為有效。但是要實現這一目標,還有更多工作要做。 ...標準-6基於成熟貨架產品研製 現在美國已經寄希望下一代標準-6艦空飛彈能在DF-17飛彈飛行的最後幾秒實施末段攔截,初步實現這一目標的時間被設定在2023財年。 以美軍具備攔截DF-21D以及DF-17能力時間軸線來看,攔截彈通常落後進攻飛彈五年以上,而這五年已經足夠研製出更新一代的「矛」。比如,前年空氣動力技術研究院公開的星空-2號乘波體飛行器,還有在西北大漠深處進行高空投放試驗的一系列乘波體飛行器。 ...我國乘波體飛行器投放測試 這種交替發展的態勢不會永遠繼續下去,蘇聯的落幕就是例子,而近些年大洋彼岸的軍備發展態勢已經大不如前,福特級難產、現有航母大面積趴窩、高超音速飛彈發展遲緩等等例子不勝枚舉,歸根結底考驗的還是國家治理能力,德不配位的未來結局完全可以預期。

 

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文章來源取自於:

 

 

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